قبل أن تشتري إطاراً احتياطياً لسيارتك، تحقق من أي الأنظمة الثلاثة في سيارتك: احتياطي كامل المقاس مطابق، أو احتياطي مؤقت ضيق محدود بسرعة 80 كم/ساعة تقريباً، أو عدم وجود احتياطي أصلاً مع عدة مانع تسرب ومنفاخ فقط. يعتمد الشراء الصحيح على ذلك، وعلى صلاحية جنط الاحتياطي الحالي، وعلى عمر المطاط الموجود في صندوقك. في الإمارات، قد يكون الاحتياطي الذي لم يلمس الطريق قط غير آمن، لأن سنوات من حرارة الصندوق البالغة 60 درجة أو الشمس على الحامل الخلفي تجعله يتصلب. نرسل سعر الاحتياطي عبر واتساب، ونوصله إلى أي مكان في دبي وأبوظبي والشارقة وعجمان المجاورة، ونركّبه على الجنط أو على السيارة.
كامل المقاس أو مؤقت أو بلا احتياطي: ماذا في سيارتك
الاحتياطي الكامل المطابق له نفس مقاس الإطارات الأربعة على الطريق، ويفضّل أن يكون من نفس الطراز، لذلك يمكنه أن يحل محل أي منها دون حد للسرعة. معظم سيارات الدفع الرباعي والبيك أب في الإمارات، مثل Land Cruiser وPrado وPatrol وPajero وHilux، تأتي مزودة به.
الاحتياطي المؤقت، ويُعرف غالباً بالنوع T، هو إطار ضيق على جنط فولاذي خفيف، ويحمل عادة ملصقاً أصفر أو برتقالياً. صُمّم فقط لإيصالك إلى محل الإطارات أو المنزل: بسرعة 80 كم/ساعة كحد أقصى تقريباً، ولمسافة قصيرة، وبضغط مرتفع يبلغ نحو 60 psi. كثير من السيارات الصالون مثل Corolla وElantra وAltima تحمل هذا النوع.
كثير من السيارات الحديثة لا تحمل احتياطياً أصلاً. سيارات BMW وMini المزودة بإطارات run-flat تستغني عنه، ونسبة كبيرة من السيارات الكهربائية والهاتشباك الحديثة تحمل فقط عبوة مانع تسرب ومنفاخاً بجهد 12 فولت، وهذا لا يصلح قطعاً في الجانب ولا انفجاراً للإطار.
إطار فقط، أم عجلة كاملة مع الإطار
إذا كان في سيارتك جنط احتياطي بحالة جيدة، فشراء الإطار وحده هو الخيار الأرخص: السعر هو نفس سعر أي إطار طريق بهذا المقاس، إضافة إلى التركيب من 100 درهم. لمقاس 215/55 R17 في Camry، يعني ذلك نحو 260 إلى 350 درهماً لماركة اقتصادية مثل Sailun أو Giti، أو 350 إلى 480 درهماً لماركة متوسطة مثل Hankook أو Yokohama.
اشترِ عجلة كاملة مع إطارها عندما تكون السيارة قد جاءت بعدة مانع تسرب فقط، أو عندما يكون جنط الاحتياطي القديم معوجاً أو متآكلاً، أو عندما تريد احتياطياً كامل المقاس بدلاً من المؤقت. تأكد أولاً من أنه يتسع في تجويف الاحتياطي، فالعجلة الكاملة غالباً لا تتسع في صندوق سيارة صالون مصمم للنوع T، وقد تحتاج إلى تثبيتها بأحزمة داخل الصندوق. نرسل سعر الجنوط عبر واتساب لأن أسعارها تختلف كثيراً حسب نمط البراغي والإزاحة.
كيف تفحص الاحتياطي الموجود لديك
افحص رقمين قبل أن تقرر شراء إطار احتياطي لسيارتك: رمز تاريخ DOT والضغط. التاريخ هو آخر أربعة أرقام في رمز DOT على جانب الإطار، فالرقم 1919 يعني الأسبوع 19 من عام 2019. في هذا المناخ، يجب استبدال الاحتياطي الذي يقارب عمره خمس سنوات حتى لو بدا مداسه جديداً.
الضغط هو المفاجأة الأخرى. يفقد الاحتياطي الهواء ببطء ولا أحد يفحصه، لذا نجده عادة أقل بـ 10 psi أو أكثر من الرقم المكتوب على ملصق الباب، والاحتياطي المؤقت الذي يجب أن يكون على 60 psi ينخفض أحياناً إلى نحو 35. يفحص فنيونا الاحتياطي في كل زيارة إذا طلبت ذلك.
- تاريخ DOT: استبدله عند عمر 5 سنوات تقريباً بغض النظر عن المداس
- الشقوق: انظر بدقة إلى الجانب وبين كتل المداس
- الضغط: قارنه بملصق الباب أو بالملصق الموجود على الاحتياطي المؤقت
- الجنط: تحقق من الصدأ والانبعاجات وسلامة الصمام
- الأدوات: تأكد من وجود الرافعة ومفتاح العجلات ومفتاح صامولة القفل في السيارة
احتياطي لرحلات الصحراء واستخدام الدفع الرباعي
لقيادة الكثبان في الفقع أو ليوا أو رمال سويحان، احمل احتياطياً كامل المقاس بنفس مقاس الإطارات الأربعة تماماً. الصخور الحادة وحواف الأودية تقطع جوانب الإطارات أكثر بكثير من المداس، والاحتياطي المؤقت لا فائدة منه على ضغط 15 إلى 18 psi في الرمل الناعم.
في Prado أو Hilux أو Fortuner أو Pajero بمقاس 265/65 R17، يكلف الاحتياطي المطابق نحو 350 إلى 450 درهماً في الماركات الاقتصادية، و480 إلى 650 درهماً في الماركات المتوسطة. مطابقة ماركة الإطارات الأخرى وطرازها مهمة في سيارات الدفع الرباعي الدائم، لأن اختلاف قطر الدوران قد يُجهد الترس التفاضلي الأوسط.
نوصّل الاحتياطي ونركّبه
أرسل صورة لجانب الاحتياطي، أو لأحد إطارات الطريق إن لم يكن لديك احتياطي، وحدد ما إذا كنت تريد الإطار فقط أو عجلة كاملة. نرد عليك بالخيارات والأسعار، ونوصل إلى منزلك أو مكتبك، ونركّب الإطار الجديد على جنط الاحتياطي مع صمام جديد، وننفخه على الضغط الصحيح، ونثبته في مكانه أو على الحامل. الدفع بالبطاقة أو نقداً أو عبر Tabby أو Tamara.
