قصة Pirelli
أسس جوفاني باتيستا بيريلي الشركة في ميلانو عام 1872، وبدأت بصناعة المنتجات المطاطية ثم الكابلات وإطارات الدراجات والسيارات. ظهر اسم P Zero عام 1986 وما زال إطار بيريلي الرياضي الرائد منذ ذلك الحين. بيريلي هي المورد الوحيد لإطارات الفورمولا 1 منذ 2011. اشترت الشركة الوطنية الصينية للكيماويات حصة السيطرة عام 2015، وما زالت مجموعة سينوكيم أكبر مساهم، بينما يبقى مقر الشركة وإدراجها في ميلانو.
نقاط القوة
- أفضل تماسك على الجاف ودقة توجيه في فئته مع P Zero
- نسخ أصلية مميزة بعلامات (MO وN0 وAO والنجمة) مطابقة لموديلات فاخرة محددة
- تشكيلة واسعة من المقاسات الكبيرة بين 19 و23 إنش
- سلسلة Scorpion تغطي سيارات الـSUV الفاخرة والبيك أب
- Cinturato P1 Verde يقدم جودة بيريلي بسعر متوسط
نقاط الضعف
- الإطارات الرياضية تتآكل أسرع من نظيراتها لدى ميشلان
- قيادة P Zero قاسية في المقاسات منخفضة الجانب
- المقاسات الكبيرة ذات علامات المصنع قد تكلف 1,500–2,500 درهم للإطار
موديلات Pirelli وأسعارها
| الموديل | الفئة | المقاسات | السعر للإطار |
|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero (PZ4) | إطار صيفي عالي الأداء جداً | 17–23 inch | 750 درهم – 2,500 درهم |
| Pirelli Cinturato P7 | إطار سياحي فاخر | 16–20 inch | 430 درهم – 1,000 درهم |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | إطار يومي سياحي | 14–17 inch | 270 درهم – 480 درهم |
| Pirelli Scorpion Verde | إطار سياحي للـSUV | 16–21 inch | 550 درهم – 1,300 درهم |
| Pirelli Scorpion All Terrain Plus | إطار جميع التضاريس للدفع الرباعي والبيك أب | 15–20 inch | 600 درهم – 1,150 درهم |
سيارات تناسبها
- مرسيدس بنز الفئة S
- بي إم دبليو X5
- بورشه كايين
- رينج روفر
- أودي A6
- فورد موستانج
- هيونداي إلنترا
- كيا سبورتاج
تقييمنا من 10
- التماسك على المبلل
- 8
- التماسك على الجاف
- 10
- الراحة
- 7
- الهدوء
- 7
- عمر النقشة
- 7
- تحمّل الحرارة
- 8
الأداء
شخصية بيريلي هي الدقة. يستجيب P Zero بسرعة عند الدخول في المنعطف وينقل إحساس التماسك بوضوح عبر المقود، ويحافظ على تماسك جانبي عالٍ على الأسفلت الجاف الساخن، ولهذا تستخدمه كثير من السيارات الخارقة في دبي. التماسك على المبلل جيد في P Zero وCinturato P7. أما الراحة فهي نقطة تراجع بيريلي، ففي مقاسات بجانب 35 تشعر بفواصل الجسور على شارع الخيل أكثر مما تشعر بها مع ميشلان أو كونتيننتال.
العمر والمتانة
يدوم P Zero على سيدان بقوة 400 حصان عادةً 20,000–30,000 كم في الإمارات، وقد تنتهي الإطارات الخلفية في السيارات ذات الدفع الخلفي خلال 15,000 كم مع القيادة الحماسية. أداء Cinturato P7 وP1 Verde أفضل بكثير، حوالي 40,000–50,000 كم على السيارات العائلية. ويبلغ متوسط عمر Scorpion Verde على سيارات الـSUV المتوسطة 40,000–45,000 كم. ولأن الإطارات الرياضية تُستبدل غالباً قبل أن تتقادم، فإن قصر عمر مداس بيريلي يهم من يستخدم السيارة يومياً أكثر من سيارات نهاية الأسبوع.
Pirelli في حرارة الإمارات
تحتاج كثير من السيارات الألمانية في الإمارات إلى إطار بيريلي بعلامة محددة: MO لمرسيدس، والنجمة لبي إم دبليو، وN0 إلى N2 لبورشه، وAO لأودي. تركيب النسخة المعلّمة يحافظ على التحكم الذي ضبطته الشركة المصنعة. يأتي مخزون بيريلي من إيطاليا وألمانيا ورومانيا وتركيا والبرازيل والصين. وكثيراً ما تُشحن مقاسات P Zero الكبيرة جواً، لذا افحص DOT: الرقم 4325 يعني الأسبوع 43 من عام 2025. لا تخلط أبداً بين إطار رن فلات وإطار عادي على المحور نفسه.
بدائل من نفس الفئة
- Michelin — 450 درهم–1,050 درهم, فرنسا
- Bridgestone — 400 درهم–950 درهم, اليابان
- Continental — 420 درهم–1,000 درهم, ألمانيا
- Goodyear — 380 درهم–900 درهم, الولايات المتحدة
